Generalità.
La Commessa, seguita dall’ ing. arch. Fabio de Giovanni (all’epoca socio nella misura del 25% dello Studio Roli Associati) riguarda la stesura di un DOCFAP per la realizzazione di un parcheggio pubblico interrato multipiano situato a ridosso del centro storico di Lucca, in Piazzale Martiri della Libertà.
Seguendo le richieste della Committente, sono state studiate nr. 3 alternative progettuali; queste differiscono tra loro per forma e dimensioni del parcheggio oltre che per il sistema di accessi pedonali e carrabili.
Periodo: 2023
Importo opere: 16.470.000,00 €
Gruppo di lavoro: Roli Associati
Committente: Comune di Lucca
Le alternative progettuali
Tutte le soluzioni progettuali elaborate contemplano nr. 2 livelli interrati, con superficie lorda interna ai diaframmi variabile tra circa 5.000 mq e circa 6.000 mq (a seconda delle configurazioni). Il numero di posti auto previsti risulta compreso tra circa nr. 355 stalli auto e circa nr. 435 stalli, mentre l’importo opere stimato oscilla tra i circa 15.000.000,00 € ed i 16.500.000,00 €.
Gli accessi al parcheggio si innestano su una strada ad elevato traffico in prossimità di un nodo cruciale per la viabilità urbana; questo aspetto (oltre alla presenza di alberature storiche vincolate da salvaguardare) ha rappresentato una delle sfide principali: il progetto ha dovuto tenere fin da subito in considerazione anche la cantierizzazione dell’opera, dovendo garantire sicurezza e fluidità della circolazione anche durante la costruzione.
Unitamente alla realizzazione del parcheggio si è perseguita un’azione di ricucitura urbana basata su una serie di percorsi ed attraversamenti ciclo-pedonali protetti per riconnettere organicamente (ed in sicurezza) la storica Porta Santa Maria al quartiere a nord dell’SS12. Le sistemazioni di superficie abbracciano un’area di circa 12.000 mq (di cui circa 4.500 mq destinati a verde [in parte pensile] e circa 2.500 mq occupati da percorsi ciclo-pedonali) e comprendo nr. 4 corpi scala / ascensore e nr. 2 rampe carrabili di accesso al parcheggio, oltre alla revisione dell’intersezione a rotatoria esistente.